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江新造船交付首艘40米级公安执法高速巡逻船

2023-12-15

40米级公安执法高速巡逻船该型巡逻船总长43.5米,型宽7米,型深3.2米,深V船型,双机、双桨、双舵推进方式,航速25节,定员20人,续航力不小于600海里;配备有减摇陀螺仪和艏侧推,具有优良的适航能力和操控性能。全船配备先进的船载自动感知系统,可实现自动筛选识别走

 
挪威TECO 2030与Umoe Mandal联合设计全球首

2024-02-05

该船在设计时将安装一套数兆瓦的燃料电池系统,用于全部推进。新船的建造将基于Umoe Mandal公司经过验证的人员转运船(CTV)侧壁气垫船(SES)技术,采用气垫双体船设计,即使在具有挑战性和脆弱的海洋环境下对周围环境产生的影响也很小。人员转运船通常用于海上风电场的建设

 
澳大利亚Austal将为瑞典建造氢燃料高速渡船

2024-06-20

2024年2月26日,预计2027年交付Gotland Horizon X双体船概念图这是一艘高速铝制双体船,船长130米,航速35节,将使用燃气轮机联合循环,可运送多达1450名乘客、货物和车辆。由Austal设计,并由Austal菲律宾船厂建造。

 
中交海峰风电全铝双体高速风电运维船

2024-03-15

半小水线面型全铝双交体高速风电运维船(海峰5101)该船入级CCS船级社,总长33.2米,型宽10.8米,型深4.4米,试航航速约27节,续航500海里。船型融合小水线面船型与普通双体船船型,突破了半小水线面船型精细化设计和综合性能评估技术、结构动应力及疲劳寿命预报技术,攻

 
澳龙船艇承建30米级铝合金豪华单体高速客船举行铺龙骨仪式

2024-03-20

30米级铝合金豪华单体高速客船该船为全铝合金结构,总长32.40米,型宽7.20米,型深3.5米,设计航速25节。外观采用向船艏倾斜的流线型船体,并与其独特的流动窗口形状相搭配,同时通透的玻璃幕墙实现内部空间光影效果。该船由武汉长江船舶设计院设计,由江龙船艇子公司澳

 
江龙船艇承建普陀环岛客运230客位双体高速客船下水

2024-03-27

230客位钢铝双体高速客船“普陀梵云”号该船为双体船型、钢铝复合结构,总长40米,型宽10.38米,型深3.7米,采用双机双桨推进,设计最大航速18节,载客量230人。整船具有性能优异、造型前卫、乘坐舒适等特点,内装设计与舟山旅游海岛风情相得益彰,可满足休闲观光和岛际

 
江龙船艇承建珠海市消防救援支队两艘消防指挥船成功试航

2024-03-27

30米级高速消防指挥船该船为钢铝复合结构,总长 30.8米,型宽6.0米,型深 2.35米,吃水1.30米,采用双机双桨推进,实测航速不小于22节。装备2门消防炮,可实现在指挥室、炮位现场两处所对电动消防泵及消防炮的控制,喷水射程不小于100米。由江龙船艇承建。

 
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